”RENNESØY”

Bygd : Storvik mek Verksted    Kristiansund

Byggeår 1969       32 biler  394 passasjerer

Lengde:44,3m – Bredde: 10,6 m.- Dr.3,1 m

Wichmann Diesel 6ACAT  900 BHK.   12 Knop

Selskap: Det Stavangerske Dampskipselskap A/s

               Fra 1988 Rogaland Trafikkselskap

1969. Rute Stavanger – Vikevåg (Rennesøy)    

1986. Rute Tøtlandsvik – Vindsvik (Jøsenfjorden)

1987. Rute Stavanger – Vikevåg  (B – ruta)  

1993. Lokalrute Stavanger – Lysebotn

1993. Lokalrute Stavanger – Fisterøyene

2002. Solgt til St. Vincent.

1992 omdøpt ”LYSEFJORD”

2002 omdøpt ved salg BEQUIA EXPRESS II

M/f RENNESØY vart i 1986 avløst i A-ruta av leigeferja ”BRUVIK” frå BNR.

 RENNESØY vart då flytta over til sambandet Tøtlandsvik – Vindsvik og gikk der et års tid til den vart flytta tilbake til Rennesøy-sambandet og B-ruta. A-ruta vart då betjent av ”UTSTEIN” ex ”EIDFJORD” som sammen med ”HJELMELAND” ex ”FUSA” var innkjøpt frå HSD. ”HJELMELAND” vart sett i fart mellom Tøtlandsvik – Vindsvik, og derfor kom RENNESØY tilbake i sitt gamle samband

Ferja har i tillegg vert avløser i sambandet Stavanger – Nedstrand med mellomsteder.

Rett før Rennesøy sambandet vart nedlagt i 1992 vart RENNESØY omdøpt til LYSEFJORD og vart kjøpt ut av riksveiferjesambanda og sett i fart på Lysebotn og Fisterøyene då som lokalbåt. Ho fekk også montert kraner forut for håndtering av last på småsteder uten ferjekai.

Desse ruten gikk ho framtil ho vart solgt til St. Vincent

Takker Dag Arne Søreide for historien